【ニュース記事から】ラグジュアリークラス列車その2

また新たな「ラグジュアリー・クラス車両」の登場、の記事です。

 

参考:アルゴ・ブロモ・アングレック号「初代」ラグジュアリー・クラス車両

 

❝第2世代❞ ラグジュアリー・クラス

ラグジュアリー・クラスと銘打った車両は、ジャカルタ(ガンビル駅、Stasiun Gambir)とスラバヤ(パサール・トゥリ駅、Stasiun Pasar Turi)を1日2往復する、アルゴ・ブロモ・アングレック号(KA Argo Bromo Anggrek)のみでした。

 

ラグジュアリー・クラス・2(Kereta Luxury Class 2)または、第2世代ラグジュアリー・(Luxury Class Generasi ke-2)クラスと呼ばれるこの車両について、、、

以下、インドネシア鉄道(Kereta Api Indonesia)のインスタグラムより。

 

 

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Kereta Luxury Class 2 Resmi Beroperasi Pengoperasian kereta Luxury Class 2 telah diresmikan beberapa jam yg lalu. Kini jenis kereta sleeper baru tersebut menambah pilihanmu untuk mudik dari Stasiun Gambir menuju beberapa tempat Kereta Luxury Class 2 memiliki beberapa keunggulan dibanding pendahulunya, seperti jumlah tempat duduk (26 seat) dan rute KA yang lebih banyak Satu lagi fasilitas yg akan menambah kenyamananmu adalah adanya mini bar. Di minibar itu, penumpang bisa menikmati minuman dan snack sepuasnya (free flow) Info selengkapnya silahkan mengakses situs resmi perusahaan, www.kai.id, atau ketik bit.ly/LuxuryClass2 Foto oleh @yoanakarmila #keretaapikita

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❝第2世代❞の特徴

アルゴ・ブロモ・アングレック号に連結している「初代」ラグジュアリー・クラス車両と共通するのが、フードトレー(食事用折り畳みテーブル)、LCD TV(パーソナルモニター)、USBポート、読書灯および乗務員呼出ボタンが備えられている点。
Beberapa fitur yg dimilikinya antara lain foldable food tray, lcd tv, usb port, lampu baca,  train attendance button

はっきりと書かれていませんが、画像を見る限り、シートは「初代」とほぼ同様ですので、フルフラットにして寝ることができると思われます。

 

一方、異なる特徴が、1車両の座席が26席(通路を挟んで2列シート(インスタグラム上側画像)と1列シート(インスタグラム下側画像)の設置)。そして、複数の路線で運行する点。
Kereta Luxury Class 2 memiliki beberapa keunggulan dibanding pendahulunya, seperti jumlah tempat duduk (26 seat) dan rute KA yang lebih banyak

 

❝第2世代❞の運行路線は?

その運行路線については、インスタグラムの説明文には書かれていませんが、こちらの記事では、

・ アルゴ・ラウ号(KA Argo Lawu):ジャカルタ・ガンビル駅―ソロ・バラパン駅
・ アルゴ・ディウィパンガ号(KA Argo Dwipangga):ジャカルタ・ガンビル駅―ソロ・バラパン駅
・ タクサカ号(KA Taksaka):ジャカルタ・ガンビル駅―ジョグジャカルタ・トゥグ駅
・ ガジャヤナ号(KA Gajayana):ジャカルタ・ガンビル駅―マラン駅

に、第2世代とされるラグジュアリー・クラス・2を連結するとこのこと。

Kereta kelas Luxury 2 ini dirangkaikan pada KA Argo Lawu (Gambir – Solo Balapan pp), KA Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan pp), KA Taksaka (Gambir-Yogyakarta pp), dan KA Gajayana (Gambir-Malang pp).


※ スラカルタ(Surakarta)は、ソロ(Solo)の正式名称ですが、一般的にはソロと呼ばれています。

❝第2世代❞ 気になるお値段

気になるお値段(運賃)ですが、レバラン(断食月いわゆるラマダン後の長期休暇)のプロモ価格(2019年6月26日まで)は75万ルピア(Rp.750.000、約7,500円)とのことですが、
tarif promo mulai dari 750k
Selama masa promo, harga tiket untuk layanan ekslusif terbaru ini dibanderol mulai Rp750.000,- untuk keberangkatan 26 Mei 2019 hingga 26 Juni 2019.

プロモ終了後は100万ルピア(Rp.1.000.000、約1万円)前後になるのかなと、予想しております。

「初代」ラグジュアリー・クラス、アルゴ・ブロモ・アングレック号連結ラグジュアリー・クラス車両の場合、昨年の「レバラン」時期のプロモ価格が90万ルピア(約9,000円)で、現在は125万ルピア(Rp.1.250.000、約12,500円)になっていますので、プロモ終了後は約1.4倍の値段になっています。

なので、プロモ終了後は100万ルピア(Rp.1.000.000、約1万円)前後と予想してみました。

 

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❝第2世代❞ 気になる車内サービス

初代ラグジュアリー・クラスの、アルゴ・ブロモ・アングレック号連結ラグジュアリー・クラス車両の場合、毛布(貸し出し、最初から座席に用意されている)、アイマスク(もらえる、最初から座席に用意されている)、弁当、デザート、飲み物3本の他、到着前に熱いおしぼりを配られました。

 

はたして、複数路線を運行する「第2世代」ラグジュアリー・クラス・2では、どのような車内サービスが待ち受けているのか、、、、、

判り次第、記事にアップいたします。

 

 

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